Profil de l’auteur : Professeur, conseiller et analyste, Richard Bergeron s’est intéressé à tous les aspects du ­développement urbain : planification, immobilier, environnement et transport. La place de la voiture dans la civilisation nord-américaine le préoccupe. Il a notamment signé Le Livre noir de l’automobile et L’économie de l’automobile au Québec, tous deux parus aux Éditions Hypothèse. Il est aujourd’hui chef du comité de direction de Projet Montréal.

Description : La photo de couverture montre clairement deux automobilistes brûlant un feu rouge. Elle a été prise au printemps 2005 à l’angle des avenues Papineau et du Mont-Royal, en plein cœur du Plateau, l’un des quartiers les plus réputés d’Amérique du Nord pour la qualité de vie.

Si vous croyez qu’il s’agit d’une exception, détrompez-vous ! Rien que dans l’axe nord-sud de cette ­intersection, une centaine d’infractions seraient commises à l’heure, selon nos calculs.

Les accidents de la route constituent la troisième cause de décès, après le cancer et les maladies cardiovasculaires. Depuis son invention, l’automobile a fait 22 millions de morts et 700 millions de blessés, et ce bilan s’alourdit chaque année. Voulons-nous que ça change ?